Tag 83 bis 93, April 2016 – Kabelbaum, Heizung, Motor, Vergaser und viel mehr

Im April ist viel passiert. Den Kabelbaum haben wir komplettiert und verbaut, die Heizung ist wieder drin und funktioniert, der Motor wurde auf Vordermann gebracht und läuft, der Tank ist drin und angeschlossen. Und ja, Prösel ist eine kleine Testrunde auf dem Werkstattgelände gefahren 🙂 Nur leider ohne mich 🙁

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Tag 69 bis 74, November 2015 bis Februar 2016: Lackiererei und der Hauptbremszylinder

Der letzte Eintrag ist schon länger her, aber es gibt wichtigeres als den Iltis, unseren neugeborenen Sohn 🙂 Dennoch haben wir ein paar Dinge erledigt bekommen, die Hauptarbeit lag bis Dezember ohnehin bei der Lackiererei. Das Fahrgestell steht gut abgedeckt beim Karosseriebauer und wartet auf die weitere Bearbeitung. Aber der Reihe nach.

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Tag 56 bis 68, September bis Oktober 2015 – Sitze, Kabelbaum, Karosserie und ab zum Lackierer

Ich fasse von nun an ein paar Wochen zusammen, ich werde langsam schreibfaul. Es ist viel passiert seit Tag 56, dem 30. August 2015. Wir haben begonnen den hinteren Kabelbaum neu zu bauen, die Sitze werden restauriert, die letzten Blecharbeiten sind erledigt, und es geht ab zum Lackierer.

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Tag 54: Ein altes Detail wird freigelegt

Unter der Woche ist nicht viel am Iltis passiert, ich habe eine Bestandsaufnahme der bereits lackierfertigen Teile, damit wir wissen, was alles zum Lackierer muss. Ich hab mich davon überzeugen lassen, dass es besser ist, auch die Anbauteile zum Lackierer zu geben. Das Geld ist es bestimmt wert, bevor ich die Teile verhunze. Heute morgen bin ich dann wieder in die Werkstatt, aber nicht um schwere Teile durch die Gegend zu tragen, nein, ich will die Beule im Ersatzkanisterhalter rausziehen und die alte Markierung am Rahmen freilegen.

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